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Spezialtiefbau und Tunnelbau


Lernergebnisse des Moduls

ID Lernergebnis
L1 Wissensverbreiterung: Absolvent*innen haben Wissen und Verstehen nachgewiesen, das auf der Bachelorebene aufbaut und dieses wesentlich erweitert. Sie sind in der Lage Besonderheiten, Grenzen, Terminologien und Lehrmeinungen ihres Fachgebiets (z.B. Konstruktiver Ingenieurbau, Wasserbau, Verkehrswesen, Baumanagement) zu definieren und zu interpretieren.
L2 Wissensvertiefung: Das Wissen und Verstehen der Absolvent*innen bildet die Grundlage für die Entwicklung und/ oder Anwendung eigenständiger Konzepte im Bauwesen. Sie verfügen über ein detailliertes Verständnis auf dem neuesten Stand der Technik in einem oder mehreren Fachgebieten (z.B. Konstruktiver Ingenieurbau, Wasserbau, Verkehrswesen, Baumanagement).
L8 Sie sind in der Lage, ihr berufliches Handeln in Bezug auf gesellschaftliche Erwartungen und Folgen kritisch zu reflektieren und entwickeln ihr berufliches Handeln weiter.
L9 Sie können die benötigten Informationen und Daten identifizieren, ihre Quellen bestimmen und sie ggf. auch erheben, auch wenn die Aufgabe noch unklar definiert ist.
L15 Sie sind in der Lage, an der praktischen, methodischen und wissenschaftlichen, theoretischen Entwicklung des Faches teilzunehmen und diese zu verfolgen.

Modulbezeichnung:
Bezeichnung des Moduls innerhalb des Studiengangs. Sie soll eine präzise und verständliche Überschrift des Modulinhalts darstellen.
Spezialtiefbau und Tunnelbau
Modulbezeichnung (engl.): Specialist Underground Civil Engineering and Tunnel Building
Studiengang:
Studiengang mit Beginn der Gültigkeit der betreffenden ASPO-Anlage/Studienordnung des Studiengangs, in dem dieses Modul zum Studienprogramm gehört (=Start der ersten Erstsemester-Kohorte, die nach dieser Ordnung studiert).
Bauingenieurwesen, Master, Ordnung 01.04.2022
Code: BMA313
SAP-Submodul-Nr.:
Die Prüfungsverwaltung mittels SAP-SLCM vergibt für jede Prüfungsart in einem Modul eine SAP-Submodul-Nr (= P-Nummer). Gleiche Module in unterschiedlichen Studiengängen haben bei gleicher Prüfungsart die gleiche SAP-Submodul-Nr..
P110-0170
SWS/Lehrform:
Die Anzahl der Semesterwochenstunden (SWS) wird als Zusammensetzung von Vorlesungsstunden (V), Übungsstunden (U), Praktikumsstunden (P) oder Projektarbeitsstunden (PA) angegeben. Beispielsweise besteht eine Veranstaltung der Form 2V+2U aus 2 Vorlesungsstunden und 2 Übungsstunden pro Woche.
4VU (4 Semesterwochenstunden)
ECTS-Punkte:
Die Anzahl der Punkte nach ECTS (Leistungspunkte, Kreditpunkte), die dem Studierenden bei erfolgreicher Ableistung des Moduls gutgeschrieben werden. Die ECTS-Punkte entscheiden über die Gewichtung des Fachs bei der Berechnung der Durchschnittsnote im Abschlusszeugnis. Jedem ECTS-Punkt entsprechen 30 studentische Arbeitsstunden (Anwesenheit, Vor- und Nachbereitung, Prüfungsvorbereitung, ggfs. Zeit zur Bearbeitung eines Projekts), verteilt über die gesamte Zeit des Semesters (26 Wochen).
6
Studiensemester: 2
Pflichtfach: nein
Arbeitssprache:
Deutsch
Prüfungsart:
Klausur, Dauer 90 Minuten

[letzte Änderung 03.12.2024]
Verwendbarkeit / Zuordnung zum Curriculum:
Alle Studienprogramme, die das Modul enthalten mit Jahresangabe der entsprechenden Studienordnung / ASPO-Anlage.

BIMA280 (P110-0117) Bauingenieurwesen, Master, Ordnung 01.04.2012 , 2. Semester, Wahlpflichtfach
BIMA280 (P110-0117) Bauingenieurwesen, Master, Ordnung 01.04.2015 , 2. Semester, Wahlpflichtfach, Vertiefungsrichtung Konstruktiver Ingenieurbau
BIMA280 (P110-0117) Bauingenieurwesen, Master, Ordnung 01.10.2017 , 2. Semester, Wahlpflichtfach, Vertiefungsrichtung Konstruktiver Ingenieurbau
BMA313 (P110-0170) Bauingenieurwesen, Master, Ordnung 01.04.2022 , 2. Semester, Wahlpflichtfach, Vertiefungsrichtung Konstruktiver Ingenieurbau
DFMCE-172 (P110-0170) Europäisches Baumanagement, Master, Ordnung 01.10.2019 , 2. Semester, Wahlpflichtfach
Arbeitsaufwand:
Der Arbeitsaufwand des Studierenden, der für das erfolgreiche Absolvieren eines Moduls notwendig ist, ergibt sich aus den ECTS-Punkten. Jeder ECTS-Punkt steht in der Regel für 30 Arbeitsstunden. Die Arbeitsstunden umfassen Präsenzzeit (in den Vorlesungswochen), Vor- und Nachbereitung der Vorlesung, ggfs. Abfassung einer Projektarbeit und die Vorbereitung auf die Prüfung.

Die ECTS beziehen sich auf die gesamte formale Semesterdauer (01.04.-30.09. im Sommersemester, 01.10.-31.03. im Wintersemester).
Die Präsenzzeit dieses Moduls umfasst bei 15 Semesterwochen 60 Veranstaltungsstunden (= 45 Zeitstunden). Der Gesamtumfang des Moduls beträgt bei 6 Creditpoints 180 Stunden (30 Std/ECTS). Daher stehen für die Vor- und Nachbereitung der Veranstaltung zusammen mit der Prüfungsvorbereitung 135 Stunden zur Verfügung.
Empfohlene Voraussetzungen (Module):
Keine.
Als Vorkenntnis empfohlen für Module:
Modulverantwortung:
Prof. Dr.-Ing. Stefan Jung
Dozent/innen:
Prof. Dr.-Ing. Stefan Jung


[letzte Änderung 14.01.2025]
Lernziele:
Nach der Teilnahme an den Modulveranstaltungen sind Studierende in der Lage,
• Gründungen und Baugrundverbesserungen mit Verfahren des Spezialtiefbaus zu entwerfen,
• alternative Gründungsmethoden zu analysieren und zu bewerten,
• Injektionstechniken im Boden anzuwenden,
• Lösungen für offene, komplexe Problemstellungen des Spezialtiefbaus mit wissenschaftlichen Methoden zu entwickeln,
• die Einwirkung strömenden Wassers in Baugruben zu analysieren und zu berechnen und
• grundlegende Verfahren des Tunnelbaus zu verstehen.
• die gesellschaftliche Erwartungen und die Auswirkungen des Tunnelbaus auf die Umwelt kritisch zu reflektieren und zu diskutieren.

[letzte Änderung 14.01.2025]
Inhalt:
• Sondergründungen, Nachgründungen, Unterfangungen
• Baugrundverbesserungen, säulenartige Elemente, Rüttelstopfverdichtung, Bodenstabilisierung
• Injektionen und Düsenstrahlverfahren
• Geokunststoffe und bewehrte Erde
• Bodenvernagelungen
• Grundwasserströmungen
• Tunnelbau und grabenloser Leitungsbau
 


[letzte Änderung 04.12.2024]
Literatur:
• Eichler et al.: Spezialtiefbau
• Maybaum et al.: Verfahrenstechnik und Baubetrieb im Grund- und Spezialtiefbau
• Grundbau Taschenbuch, Band 1-3
• Kolymbas: Tunnelbau und Tunnelmechanik
• Maidl: Tunnel- und Stollenbau
• Müller-Salzburg: Der Felsbau – Tunnelbau
 
 


[letzte Änderung 04.12.2024]
 
[Sun Nov  1 00:09:55 CET 2026, CKEY=bsut, BKEY=bim4, CID=BMA313, LANGUAGE=de, DATE=01.11.2026]